說說我做租賃的那些事——《三十元的教訓》

去年深秋的一個傍晚，司機駕車駛出南京丁墻路明發商業廣場的停車場。

暮色中，前方的車尾燈在潮濕的地面上投下細碎的光斑。

司機跟著前車緩緩移動，在道閘抬起后隨后駛出。后視鏡里，道閘緩緩落下，一切如常。

直到今年再次造訪，我才知道那次"如常"的駛離竟讓車上了停車場的黑名單。

物業辦公室里，工作人員在電腦上調出記錄，語氣篤定：

"您看，系統顯示您去年11月26日未繳費離場。"

望著屏幕上冰冷的記錄，試圖解釋當時可能是跟車太近導致系統未能識別，但對方只是搖頭。

"這種情況我們見得多了，"

蘇經理推了推眼鏡，

"按規定從去年沒交費開始到現在加起來要補繳幾千元。"

我愣住了。幾千元？

就為了一次可能的技術故障？

經過一番討價還價，費用從上千元降到六百，又降到三百。

我問他要收費依據，要求查看當時的監控，卻被告知沒有依據，這就是系統，并且監控已經被覆蓋。

接下來我像皮球一樣被踢來踢去。

物業推給科拓道閘公司，科拓道閘公司推給保安，保安又說要請示領導。

每次溝通都要重復一遍來龍去脈，解釋司機沒有逃費的必要——畢竟停車費都是公司報銷。

直到我撥通了12345市民熱線，事情才出現轉機。

第二天，一個自稱保安的大叔主動聯系我，說只要補繳一天的停車費30元就可以解除黑名單。

問題解決了，但我卻高興不起來。

走出物業辦公室，春日的陽光正好。

停車場里，車輛進進出出，道閘起起落落。

我想起那些被推諉的經過，想起那些冠冕堂皇的說辭，

突然覺得這三十元買的不僅是一個教訓，更是一面鏡子，

照出了某些人唯利是圖的嘴臉。

風吹過，帶來遠處工地施工的轟鳴。

這座城市每天都在變化，但有些東西卻始終沒變。

我抬頭望天，一群鴿子正掠過寫字樓的玻璃幕墻，

它們的影子投在地面上，轉瞬即逝...